HOT ! 現品渡し！COLNAGOに勝ったイタリアンの巨匠ピトン本人製作のクロモリロード aIMG_1734a.jpg

aIMG_1734a.jpg。レースと共に駆け抜けた長い歴史の中でコルナゴは、いまだ現役で。レースと共に駆け抜けた長い歴史の中でコルナゴは、いまだ現役で。今、55万円→19.5万円！現品渡しです！イタリアの巨匠ピトッツィ（ピトン=PITON　Lアームストロングのツールフレームもピトンが製作）ハンドメイド正真正銘のクロモリツインチューブバイクです。パーツ pinarello paris。COLNAGOビチューボはトミー・ロミンガー（ジロ・デ・イタリア、ブエルタ・ア・エスパーニャ総合優勝　アワーレコード世界記録保持者）が駆っていたツインチューブバイクです。パーツ yuki。サイズはシートチューブ上端〜BB芯まで530㎜です。シマノ　105 R7100 油圧ディスクブレーキ12速コンポ　フルセット新車外し。ブレーキレバーはエルゴレコードでこの握り具合が堪らなくしなやかで官能的です。中古品 SHIMANO DURA-ACE デュラエース WH-9000 C50。サドルはサンマルココンコールでフィットが堪らない魅力です。Tuffcycle helium56カーボンホイール 0.65kg/0.73kg。ハンドルはSABAワールドチャンプ、チェーンは当然のREGINAです。Hiroshi ObaROVALRapideCLX64 フロントのみ。コンポーネント費用入れると100万円を超えます。LOOK R96 XS クランク/サドル/ハンドル付き。HISTORY of GOLD COLNAGO JAPAN OFFICIAL SITE – コルナゴ日本。COLNAGOとフレーム特許を巡る裁判に勝利した正真正銘のツインクロモリ。このピトンを手に入れるまでCOLNAGOチタニオビチューボに乗っていたので、双方の乗り味の違いが分ります。【MOCO】Wheeltop EDS TXコンポーネントセット。TIME FIRST 2012 キズ多め　XXS。COLNAGOビチューボが凄まじく良いと思っていたのですが双方を所有して日々乗れば乗るほど、オリジナル発案者たるピトンのツインチューブバイクの輝きが増すので本当に驚きました。COLNAGOビチューボの方が数段柔らかく、滑らかではありますが、●直線のシルクの様なしなやかな加速感●下り高速走行で1㎜もズレない様な信じ難い正確な操縦安定性●登りでのスムーズな走行性●ダンシングでの加速性能、以上全てのシチュエーションで「圧倒的」にこちらのピトンツインが勝っております。【セール中】ロバールroval rapide clx40 リム。S-Works tarmacSL6フレームセット　54サイズ。コンポはカンパニョーロCレコードで、リアディレイラーはチェンジ性能面でヴェローチェです。ヘッドセットは「デッドストックのCレコード新品」でCレコードデルタブレーキは見た目の美しさのみならずしっかり効きます（プロショップでワイヤ交換調整特殊加済）Cレコードの美しいクランクとリングがたまらない魅力です。FC-R8100 165mm 4iiii片足。MERIDA REACTO TEAM-E 2017年式フレーム 52サイズ。ホイールはマビック、ハブ前後共にCレコードの美しい曲線のハブです。スポークは何と言ってもサピム。美品 MAVIC COSMIC PRO CARBON SL UST タイヤ付属。パーツ ROVAL RAPIDE CLX 50 FRONT。ペダルはスピードプレイのキャンディーピンク。ステムは3Tの110㎜黒。Fリム MACKhub。FULCRUM RACING SPEED XLR50 定価477950円　シマノ。このピトン20周年ツインダウンチューブクロモリフレームを、現地ピトンに直接オーダーして待つこと2年以上。手数料全て込み円換算フレーム単体で60万円超の購入費用でした。レア!! チネリ　スーパーコルサ　オリンピック　525 　フレセ　ピスト　固定。ファストフォワード　FF　　ホイール。バーテープはご自身で交換下さい。